Несмотря на рост присутствия китайских автомобилей в России, эксперты выражают определенные опасения относительно их качества.
Виктор Похмелкин, председатель «Движения автомобилистов России», отметил в эфире НСН о непредсказуемости китайских машин, указав на то, что некоторые модели могут начать «разваливаться» уже через год эксплуатации. Он также подчеркнул отсутствие стабильного качества среди китайских марок и высокую стоимость таких автомобилей, что, по его мнению, связано с низким уровнем конкуренции.
Самым распространенным китайским автомобилем в России является кроссовер Haval Jolion, которого на середину текущего года насчитывалось 116,2 тыс. единиц, что составляет 6,2% от общего количества китайских автомобилей в стране.
