Непосредственным созданием двигателей малой тяги занимались сотрудники Университета Решетнева, а разработкой их конструкции — Исследовательский центр имени М. В. Келдыша. Этими изделиями предлагается оснащать космические аппараты, чтобы они могли с их помощью корректировать и стабилизировать траекторию движения. Недавние эксперименты были направлены на то, чтобы выяснить, могут ли аддитивные технологии (в частности, 3D-печать) использоваться для изготовления подобных силовых агрегатов.
Цель испытаний во многом была обусловлена самой конструкцией двигателей — ведь создать их привычными способами обработки металлов почти не представляется возможным. Все дело в том, что у этих изделий есть каналы охлаждения камеры сгорания, пояснил Акбулатов. «Испытания прошли успешно. Это подтвердило возможность изготовления таких изделий аддитивными технологиями», — заявил он, добавив, что специалисты намерены провести еще три испытания этих двигателей.
