При габаритах 4135x1805x1570 мм и колёсной базе 2650 мм новинка заполнит нишу между электрокарами Geometry E и Geometry C. Для сравнения, конкурирующий BYD Dolphin всего на 10 мм короче, при этом расстояние между осями у него на 50 мм больше, чем у Xingyuan.
Новую пятидверку сертифицировали с электромоторами на 79 и 116 л.с. и батареями ёмкостью 30,12 и 40,16 киловатт-часа, обеспечивающими запас хода от 310 до 410 километров по циклу CLTC. Максимальная скорость составит 135 км/ч. BYD Dolphin после состоявшегося месяц назад очередного обновления в самой доступной комплектации за 99 800 юаней (13,9 тысячи долларов) располагает 95-сильным электромотором и блоком аккумуляторов на 44,928 киловатт-часа, полного заряда которого должно хватать на 420 километров.
Для Xingyuan предложат девять вариантов колёсных дисков, опциональные камеру и радар. Информационно-развлекательный комплекс будет работать на операционной системе Flyme Auto от контролируемого холдингом Geely производителя смартфонов Meizu.
