Накидка из солнечных батарей способна за день добавить заряда на 50 км пробега

Панели складываются гармошкой и помещаются в бокс толщиной 12,7 см, который устанавливается на крышу электромобиля. В крышку самого бокса также встроена 200-ваттная солнечная батарея, то есть некоторое количество энергии можно получить и во время движения. Однако основная зарядка происходит на парковке, когда разворачиваются дополнительные панели от носа до кормы. Площадь покрытия увеличивается вшестеро — как и мощность (до 1,2 киловатта).

EV Solar Charger подключается напрямую в зарядный порт электрокара через 120-вольтовый кабель. На парковке в разложенном виде зарядный комплекс выдерживает порывы ветра скоростью до 50 км/ч. Ехать с 32-килограммовым боксом на крыше можно на скоростях до 160 км/ч. По расчётам инженеров GoSun, их разработка позволит владельцам электрокаров получить 16–32 «бесплатных» километра пробега в день, а в наиболее благоприятных условиях — до 50 километров.

Начало поставок EV Solar Charger запланировано на 2025 год. Его полная цена составит около 3 тысяч долларов (257 тысяч рублей), при этом американские покупатели могут рассчитывать на 30-процентный налоговый вычет по программе федерального правительства. Компания планирует запатентовать устройство в США и Китае: заявки в соответствующие ведомства этих стран уже поданы и сейчас находятся на рассмотрении.