Компания сообщает о более комфортных креслах и пересмотренной планировке. К примеру, Alcazar, как и прежде, будет доступен с двумя раздельными сиденьями на втором ряду, но теперь между ними не устанавливается центральная консоль. Это позволило облегчить доступ на третий ряд и снабдить кресла индивидуальными подлокотниками. Подголовники кресел увеличены. Среди прочих достоинств шестиместной версии — вентиляция кресел среднего ряда и дополнительная беспроводная зарядка.
В моторной гамме сохранятся бензиновый и дизельный турбомоторы объёмом 1,5 литра на 160 и 115 сил соответственно. Оба в базе сочетаются с шестиступенчатой «механикой», альтернативой выступают «робот» для бензинового двигателя и «автомат» для дизеля. Цены на обновлённый Alcazar объявят 9 сентября.
