Ни одному владельцу «Газели» в Махачкале даже не снилось что-либо подобное, а здесь, в Пакистане, это в норме вещей: ракеты с танками на крыше, золотые диски, ковры повсюду и даже копна женских волос на кузове, как высшая ступень мастерства…
Мало того, доход водителя маршрутки напрямую зависит от того, насколько крутой у его маршрутки тюнинг. Дело в том, что уважаемые себя пакистанцы не особо горят желанием ехать на плохо оттюнингованой тачке и предпочтут подождать на остановке следующую…
Так что кто-то едет набитым под завязку, снимая все сливки, а кто-то тащится по дороге полупустой… Поэтому задача изменить, по сути, пассажирский грузовичок до неузнаваемости.
