Несмотря на сохранение стиля исходной Giulia GTA, кузов здесь абсолютно новый. Он изготовлен из лёгкого углеродного волокна, отдельные бамперы убраны. Глубокий синий «металлик» разработан специально для заказчика (у этого рестомода уже есть владелец).
Фары и фонари светодиодные, с уникальным узором свечения. Салон отделан дорогой натуральной кожей коричневого цвета, вставками из металла и углепластика. Снаряжённая масса сравнительно скромная для электромобиля, 1490 килограммов.
Электромотор мощностью 590 л.с. разгоняет рестомод до сотни за 2,9 секунды. Максимальная скорость в 209 км/ч на этом фоне выглядит скромно. На 81-киловаттной батарее заявлен запас хода более 500 километров по циклу WLTP.
Стоимость рестомода начинается с 470 тысяч долларов. В эту сумму не входит какое-либо дополнительное оборудование или работы по персонализации машины.
