Toyota Mega Cruiser отличается портальными мостами с полноуправляемым шасси и имеет дорожный просвет 420 миллиметров. Автомобиль укомплектован штатной для модели дизельной «четвёркой» объёмом 4,1 литра, развивающей 153 л.с. и 382 Нм. Двигатель работает с четырёхступенчатым «автоматом», раздаточной коробкой и тремя блокировками дифференциалов.
Аскетичный салон Mega Cruiser рассчитан на шестерых пассажиров, отделан тканью и располагает электростеклоподъёмниками, кондиционером и стереосистемой.
Внедорожник ввезён в США в июле нынешнего года из Японии и имеет правый руль. Кроме того, после доставки в Штаты Mega Cruiser оснастили 17-дюймовыми дисками с покрышками BFGoodrich на 37 дюймов.
Как правило, такие внедорожники стоят дороже даже несмотря на правостороннее расположение органов управления. К примеру, в ноябре прошлого года ставки за один из экземпляров с пробегом 168 тысяч километров достигли 86,5 тысячи долларов, а годом ранее была зафиксирована сделка на 310 тысяч.
