Испуская лазерные лучи, система контролирует перемещения объектов по всему перекрёстку с высокой точностью их позиционирования. Периодичность смены сигналов светофоров меняется в зависимости от степени интенсивности потока в режиме реального времени. Датчики фиксируют нарушения проезда на красный свет и опасные манёвры на перекрёстке, продлевая зелёный свет для пешеходов, если это необходимо для безопасного перехода.
В перспективе система способна интегрироваться с технологией подключения транспортного средства к инфраструктуре по протоколу V2X.
Транспортный департамент не раскрыл стоимость лазерных систем, разработанных Panasonic и доставшихся штату по гранту, однако, по информации Fox13, их стоимость колеблется в пределах 30–40 тыс. долларов США. Критики закупа столь дорогостоящего оборудования полагают, что можно было обойтись простыми видеокамерами.
