От дома гендиректора до его офиса — примерно 1,5 тыс. километров. Летать туда-сюда придётся несколько раз в неделю. Самого свежеиспечённого руководителя это ничуть не смущает, а вот экоактивисты крайне возмущены.
Участники Greenpeace* призывают к запрету частных самолетов, т.к., во-первых, считают их символом социальной и климатической несправедливости — об этом заявила газете New York Daily News ведущий сотрудник кампании международной экологической организации Greenpeace* Клара Томпсон.
Во-вторых, экоактивисты называют решение Никкола неоправданным, т.к.частные самолеты производят больше выбросов CO2, чем коммерческие рейсы. А еще они в недоумении: «Старбакс» всегда поддерживал их инициативы, а тут такое недоразумение.
